隧道里来了机器狗 智能建造赋能长赣高铁

长赣高铁是隧道国家“八纵八横”高速铁路网厦渝通道的关键段，眼下，器狗建设者们正在不同的建造邢台头条新闻网施工现场进行作业。为提升施工速度，长赣不少点位还加入了智能设备。高铁

总台记者 于晓洋：在江西吉安境内长赣高铁井冈山隧道斜井工区的隧道施工现场，一台智能化的器狗三臂凿岩台车正在进行钻孔作业，整套设备都由电脑智能控制系统精准操控，建造平均2到4分钟就能完成一次钻孔。长赣这不仅能显著提升施工速度，高铁邢台头条新闻网也大幅降低了复杂地质条件下的隧道作业风险。

井冈山隧道全长14.116公里，器狗是建造长赣高铁全线最长的隧道，也是长赣全线控制性工程。隧道内，高铁智能机器狗正在开展探测巡护，结合建筑信息模型构建起安全防护网。

据了解，长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分，建成后长沙至赣州的通行时间将从4小时缩短至1小时50分钟，不仅能结束井冈山、遂川等地不通高铁的历史，还将增强沿线地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区等发达地区的经济联系和人员往来，对促进区域协调发展、带动革命老区振兴具有重要意义。

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